Smar łożyskowy (40 g)
Smar łożyskowy to wysokiej jakości środek smarny przeznaczony do pracy pod dużym obciążeniem, w szerokim zakresie temperatur i prędkości obrotowych. Tubka o pojemności 40 g jest idealnym rozwiązaniem dla majsterkowiczów oraz mechaników do drobnych napraw, gdzie potrzeba niewielkiej ilości profesjonalnego środka bez konieczności kupowania dużego opakowania.
Kluczowe właściwości
Redukcja tarcia: Tworzy trwały film smarny między elementami tocznymi (kulki, wałeczki) a bieżnią łożyska, co drastycznie zmniejsza opory ruchu.
Ochrona antykorozyjna: Skutecznie odcina dostęp wilgoci i tlenu do powierzchni metalowych, zapobiegając powstawaniu wżerów i rdzy.
Odporność na wypłukiwanie: Większość smarów łożyskowych jest odporna na działanie wody, co sprawia, że nie są one szybko wypłukiwane z wnętrza łożyska.
Stabilność termiczna: Zachowuje swoje właściwości smarne zarówno przy niskich temperaturach zimowych, jak i wysokich temperaturach pracy silnika lub przekładni.
Kiedy i jak stosować?
Przeznaczenie: Łożyska toczne, przeguby, sworznie, prowadnice oraz inne elementy maszyn pracujące pod obciążeniem.
Czyszczenie to podstawa: Przed nałożeniem nowego smaru bezwzględnie usuń stary, zabrudzony smar (wymieszanie nowego smaru z zanieczyszczonym starym często prowadzi do szybszej degradacji łożyska).
Dozowanie: Nie należy przepełniać łożyska smarem. Zazwyczaj wystarczy wypełnić od 30% do 50% wolnej przestrzeni wewnątrz łożyska. Nadmiar smaru powoduje niepotrzebne „mielenie”, wzrost temperatury pracy i może doprowadzić do wyciśnięcia uszczelniaczy.