Specyfikacja: Lampa stroboskopowa YT-7310
Zastosowanie: Diagnostyka układu zapłonowego, w szczególności ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu w silnikach benzynowych.
Zasilanie: 12 V (podłączane bezpośrednio do akumulatora pojazdu).
Sygnał wyzwalający: Indukcyjny czujnik zaciskany na przewodzie wysokiego napięcia pierwszego cylindra.
Źródło światła: Ksenonowy palnik o wysokiej intensywności, zapewniający wyraźną widoczność znaków na kole zamachowym lub pasowym nawet w świetle dziennym.
Kluczowe uwagi techniczne
Zasada działania: Lampa generuje błysk zsynchronizowany z iskrą na świecy. Dzięki zjawisku bezwładności oka, znaki na obracającym się kole wydają się „zamrożone”, co pozwala na precyzyjny odczyt względem wskaźnika na bloku silnika.
Przygotowanie: Przed pomiarem upewnij się, że silnik osiągnął temperaturę roboczą, a obroty biegu jałowego są zgodne z zaleceniami producenta.
Bezpieczeństwo: Przewody indukcyjne oraz kable zasilające muszą być trzymane z dala od ruchomych części silnika (wentylatorów, pasków napędowych).
Eksploatacja
Ważne: Nie dotykaj przewodu wysokiego napięcia podczas pracy silnika; lampa indukcyjna nie wymaga ingerencji w obwód elektryczny, jedynie założenia klipsa na izolację przewodu.
Konserwacja: Po zakończeniu pracy odłącz przewód indukcyjny i zwiń go luźno – ciasne zwijanie osłabia wewnętrzny rdzeń czujnika.